Утро начинается не с кофе. Точнее с кофе, но не только. Утро, кофе уже в организме, болтаю с Владимиром, пока старпом собирает вещи и готовиться к отходу, когда старпом высовывается из окна с фразой «появился странный звук». Странный звук - работа насоса подачи теплой воды на сухую. При ближайшем рассмотрении выясняется, что слетел шланг, который идет на смеситель гальюна. Эпичность в том, что шланг за мое владение лодки (уже 4 года) никто не трогал. Ну правда, в этом году на него подали давлени… Читать дальше
Каждый год я начинал сезон поздно - в июне, июле, а в 2023 вообще в августе. Тому было много причин - вначале не было сервиса, потом сервис появился, но все ресурсы тратились на клиентские лодки. Этот год не был исключением и если несколько глобальных работ по корпусу (покраска двери и борта) были сделаны до нового года, то мелочевка и техничка оставались на предсезонное, самое жаркое, время. Решением для раннего спуска стала самостоятельная работа с лодкой - по вечерам один раз в неделю с новог… Читать дальше
В своем блоге хочется делиться не только летописью, но и опытом. Такая ситуация уже случалась у меня на лодке, но уже второй раз она вгоняет меня в задумчивость и процесс анализа, а значит нужно выгрузить ее текстом, чтобы запомнить и в следующий раз не тратить энергию на анализ. Итак, погнали. Весна, первый спуск. В первый спуск всегда прислушиваешься, принюхиваешься, вообщем проявляешь особую чуткость судовождения. Выход, медленный переход, выход на глиссирование, набор крейсерской скорости. Л… Читать дальше
Ковыряться в 200 км от дома оказалось очень контрпродуктивно – дорога съедала энергию, время и просто сильно уменьшала КПД. Доехал - уже устал. Просчитал вариант перевозки лодки из Усть – Луги в СПБ, но хотелось быстрее попасть на воду, а получение разрешения на негабарит занимало определенное время + казалось, что перегон по воде – хорошее приключение. Поэтому готовим лодку к переходу, делая только то, что необходимо здесь и сейчас. Снимаем тонировку Первое что делаю я - снимаю тонировку с лобо… Читать дальше
Апрель, работать холодно. С чего начинать? Конечно с отопителя. В недрах рундуков лежал бензиновый Eberspacher 4квт. Отвожу на диагностику - вердикт - наработка 70 часов, что ничтожно мало, а значит настало время первой в жизни установки отопителя. Начинаем делать дырку отверстие для выхлопа: Отопитель размещаем на улице - это и комфортнее и безопаснее: Монтируем бак: Аналоговый регулятор выкидываем и ставим цифровой с режимом самодиагностики: Ну и финальный штрих - датчик температуры (хотя в ре… Читать дальше
День Х настал, деньги переданы, а значит настало время подготовки к переходу. Начинаем с мойки и осмотра, и определения плана, необходимого для перехода по маршруту Усть - Луга - СПБ Начинаем мойку и первый осмотр: Отрываю резиновый кильгард, а там сюрприз в формате "Какая польза от этой картины? - От этой картины очень большая польза! Она дырку на обоях загораживает (с)" Попутно нахожу течь по проходке подпитки масла в колонку: Ну и печальный вид днища со следами старого ремонта (лодк… Читать дальше
Как можно желая купить стильного скандинава купить утилитарного японца? После появления в семье Bayliner 242 думы о второй лодке и возможности совместных походов появлялись все чаще. Знаний было все еще крайне мало (но об этом я расскажу позже), конкретного тз на использования лодки не было, поэтому выбор был сделан сердцем и магическим брендом Volvo (на тот момент я был ярым адептом шведского бренда). Delta Boats 25 SC. Супер стремительный силуэт, очень интересная (но специфичная) компоновка и… Читать дальше
Я обожаю экстрим, но при этом перестраховщик. Я считаю, что риск должен быть контролируемый, а самая большая опасность - от лени, раздолбайства, мифов и опрометчивой уверенности в собственных силах. Как в автомобильном мире - пристегнутый ремень - это маркер адекватного человека, а мифы, который есть у каждого, кто не пристегивается (вот дядя Петя вылетел из машины, а иначе погиб) - пустые попытки обмануть судьбу и физику. Что же про лодки? Не берусь судить о парусах, поделюсь своим мнением о ка… Читать дальше
