1. Мойка, первый осмотр и планы

День Х настал, деньги переданы, а значит настало время подготовки к переходу.

Начинаем с мойки и осмотра, и определения плана, необходимого для перехода по маршруту Усть - Луга - СПБ

Начинаем мойку и первый осмотр:

Отрываю резиновый кильгард, а там сюрприз в формате "Какая польза от этой картины? - От этой картины очень большая польза! Она дырку на обоях загораживает (с)"

Попутно нахожу течь по проходке подпитки масла в колонку:

Ну и печальный вид днища со следами старого ремонта (лодка слетела с роликов при перевозке):

Очевидно, что этим всем нужно заниматься, но не сейчас. Ездить в Усть - Лугу получается тяжеловато, поэтому решаю сделать минимальный объём работ, необходимый для перехода, и своим ходом уйти в СПб, для того чтобы уже произвести полноценный ремонт и подготовку к сезону.