Сообщество владельцев лодок, яхт, катеров и гидроциклов

Первый переход 2026. Часть 2

Boatgeek

Утро начинается не с кофе. Точнее с кофе, но не только. Утро, кофе уже в организме, болтаю с Владимиром, пока старпом собирает вещи и готовиться к отходу, когда старпом высовывается из окна с фразой «появился странный звук». Странный звук - работа насоса подачи теплой воды на сухую. При ближайшем рассмотрении выясняется, что слетел шланг, который идет на смеситель гальюна. Эпичность в том, что шланг за мое владение лодки (уже 4 года) никто не трогал. Ну правда, в этом году на него подали давлени… Читать дальше

Первый переход 2026. Часть 1

Boatgeek

Yamaha PC26 «Шкот»

Каждый год я начинал сезон поздно - в июне, июле, а в 2023 вообще в августе. Тому было много причин - вначале не было сервиса, потом сервис появился, но все ресурсы тратились на клиентские лодки. Этот год не был исключением и если несколько глобальных работ по корпусу (покраска двери и борта) были сделаны до нового года, то мелочевка и техничка оставались на предсезонное, самое жаркое, время. Решением для раннего спуска стала самостоятельная работа с лодкой - по вечерам один раз в неделю с новог… Читать дальше

На лодке за границу по Балтике

Andrey_Rulevoy

Войти в Эстонию или Финляндию с российским паспортом невозможно из-за закрытых постов и санкций. Нужно было пересечь территориальные воды РФ для осуществления временного ввоза моторной яхты. Оформление таможенных и пограничных документов заняло четыре часа, в основном на осмотры лодки. Стартанули в 13:00. Принял решение идти со скоростью 9 узлов, чтобы не тратить зря топливо. Медленно, но запас хода лодки и её обводы не позволяют быстрее идти такой путь. Точка выхода/входа в нейтральные воды нах… Читать дальше

Весенний оптимизм тахометров

Boatgeek

Yamaha PC26 «Шкот»

В своем блоге хочется делиться не только летописью, но и опытом. Такая ситуация уже случалась у меня на лодке, но уже второй раз она вгоняет меня в задумчивость и процесс анализа, а значит нужно выгрузить ее текстом, чтобы запомнить и в следующий раз не тратить энергию на анализ. Итак, погнали. Весна, первый спуск. В первый спуск всегда прислушиваешься, принюхиваешься, вообщем проявляешь особую чуткость судовождения. Выход, медленный переход, выход на глиссирование, набор крейсерской скорости. Л… Читать дальше

Доделки и переделки первая зима.

Aleksandr

Yamaha PC26 «Sea spire»

Ну что же. В первое межсезонье у меня был план, нет, у меня был ПЛАН) поставить в лодку микроволновку, кофеварку, автопилот, АИС и стационарную речную рацию, сделать шторки, стол, трансформирующийся в спальное место, дооборудовать кокпит скамейками, которые мне отдал продавец, ну и попросить продавца завершить обещанные им доделки (в общей сложности 9 позиций, перечислять не буду, только скажу, что ВСЕ их пришлось переделывать)…. Я исходил из того, что мне нужны только улучшения по интерьеру и б… Читать дальше

Ожидания и реальность.

Aleksandr

Yamaha PC26 «Sea spire»

Что же я в итоге приобрел? Мне досталась лодка PC-26-2 с корпусом в реально хорошем состоянии, двумя моренизированными моторами (СВАПАМИ) 3UZFE сил по 250-300 (точно не сказать тк мозги модернизировали) которые работают в парах с колонками вольво пента DP-290. Моторы реально очень мощные лодка глиссирует даже на одном на оборотах около 4000 на скорости 40 км/ч. Из приборов на борту был Гармин 740s, морская радиостанция, компас, приборы контроля двигателей. Из элементов комфорта бензиновый вибаст… Читать дальше

Как я пришел к Ямахе.

Aleksandr

Yamaha PC26 «Sea spire»

К осени 2024го позади был небольшой опыт владения ПВХ лодками и год эксплуатации аллюминиевого катера Москва-2. Водомоторка в общем нравилась, но хотелось проводить время на лодке с семьей: женой и дочками, а это как минимум гальюн на борту🤷🏼‍♂️ Определился с бюджетом, и стал искать лодку. Сгонял на просмотр нескольких вариантов и пришел в уныние: или совсем дрова или продаваны не очень порядочные ….в общем , дорога привела меня в сервис в Шлиссельбург, куда я приехал поглазеть на разные лодки.… Читать дальше

3. Подготовка к переходу. ТО

Boatgeek

Yamaha PC26 «Шкот»

Ковыряться в 200 км от дома оказалось очень контрпродуктивно – дорога съедала энергию, время и просто сильно уменьшала КПД. Доехал - уже устал. Просчитал вариант перевозки лодки из Усть – Луги в СПБ, но хотелось быстрее попасть на воду, а получение разрешения на негабарит занимало определенное время + казалось, что перегон по воде – хорошее приключение. Поэтому готовим лодку к переходу, делая только то, что необходимо здесь и сейчас. Снимаем тонировку Первое что делаю я - снимаю тонировку с лобо… Читать дальше

2. Первые доработки

Boatgeek

Yamaha PC26 «Шкот»

Апрель, работать холодно. С чего начинать? Конечно с отопителя. В недрах рундуков лежал бензиновый Eberspacher 4квт. Отвожу на диагностику - вердикт - наработка 70 часов, что ничтожно мало, а значит настало время первой в жизни установки отопителя. Начинаем делать дырку отверстие для выхлопа: Отопитель размещаем на улице - это и комфортнее и безопаснее: Монтируем бак: Аналоговый регулятор выкидываем и ставим цифровой с режимом самодиагностики: Ну и финальный штрих - датчик температуры (хотя в ре… Читать дальше

1. Мойка, первый осмотр и планы

Boatgeek

Yamaha PC26 «Шкот»

День Х настал, деньги переданы, а значит настало время подготовки к переходу. Начинаем с мойки и осмотра, и определения плана, необходимого для перехода по маршруту Усть - Луга - СПБ Начинаем мойку и первый осмотр: Отрываю резиновый кильгард, а там сюрприз в формате "Какая польза от этой картины? - От этой картины очень большая польза! Она дырку на обоях загораживает (с)" Попутно нахожу течь по проходке подпитки масла в колонку: Ну и печальный вид днища со следами старого ремонта (лодк… Читать дальше

0. Как не купить стильного скандинава

Boatgeek

Yamaha PC26 «Шкот»

Как можно желая купить стильного скандинава купить утилитарного японца? После появления в семье Bayliner 242 думы о второй лодке и возможности совместных походов появлялись все чаще. Знаний было все еще крайне мало (но об этом я расскажу позже), конкретного тз на использования лодки не было, поэтому выбор был сделан сердцем и магическим брендом Volvo (на тот момент я был ярым адептом шведского бренда). Delta Boats 25 SC. Супер стремительный силуэт, очень интересная (но специфичная) компоновка и… Читать дальше

О безопасности на воде пост

Boatgeek

Я обожаю экстрим, но при этом перестраховщик. Я считаю, что риск должен быть контролируемый, а самая большая опасность - от лени, раздолбайства, мифов и опрометчивой уверенности в собственных силах. Как в автомобильном мире - пристегнутый ремень - это маркер адекватного человека, а мифы, который есть у каждого, кто не пристегивается (вот дядя Петя вылетел из машины, а иначе погиб) - пустые попытки обмануть судьбу и физику. Что же про лодки? Не берусь судить о парусах, поделюсь своим мнением о ка… Читать дальше

Сообщество владельцев лодок, яхт, катеров и гидроциклов

Лента постов

Вход

Восстановление пароля

Регистрация